Tuyến cao tốc Dầu Giây Phan Thiết và những thông tin mới 

Thiết kế quy hoạch dự án cao tốc Dầu Giây Phan Thiết

Tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết có tổng chiều dài theo thiết kế và quy hoạch toàn tuyến lên đến 99km. Chỉ tính riêng đoạn qua Đồng Nai có chiều dài 51,5km đi qua Thống Nhất, Long Khánh, Cẩm Mỹ và Xuân Lộc.

Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có điểm nút giao đầu nằm trên tuyến đường từ QL1A đi Mỹ Thạnh, thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận. Điểm cuối được nối với tuyến đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây ở địa phận của Huyện Thống Nhất, Đồng Nai.

Được biết, toàn tuyến cao tốc này đi qua 29 xã, thị trấn thuộc địa phận của 5 H: Hàm Tân, Hàm Thuận Nam, Hàm Thuận Bắc, Bắc Bình, Tuy Phong với tổng diện tích đất sử dụng và phải giải phóng mặt bằng là 1.179,45 ha.

Những thuận lợi mà Cao tốc Dầu Giây Phan Thiết mang lại cho các dự án BĐS

Sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, dự án cao tốc này sẽ kết nối Bình Thuận với cao tốc Long Thành – Dầu Giây. Bên cạnh đó cũng kết nối sân bay quốc tế Long Thành với các tỉnh trong khu vực kinh tế trọng điểm ở phía Nam. Gần đây, Phan Thiết Mũi Né vốn đã và đang là địa điểm du lịch nổi tiếng nhưng chưa được đầu tư kỹ lưỡng và tương xứng với tiềm năng sẵn có.

Hai dự án xây dựng này sẽ góp phần giúp Mũi Né trở thành một trong những điểm đến không thể tuyệt vời hơn.

Hơn nữa, dự án sân bay tại Phan Thiết sắp được đưa vào quy hoạch khởi công cũng khiến cho những dự án BĐS Phan Thiết đang đứng trước cơ hội phát triển lớn nhất từ trước đến giờ.

Để đón đầu thời cơ này, hiện tại hàng loạt các ông lớn trong thị trường BĐS như Hưng Lộc Phát, Rạng Đông, Hưng Thịnh, FLC hay Novaland… đều đã góp mặt tại thị trường hút khách này.

Tiến độ triển khai hoàn thành dự án cao tốc Dầu Giây Phan Thiết

Lựa chọn nhà thầu tư vấn giám sát cho dự án

Tham dự gói thầu tư vấn của dự án này còn có hai nhà thầu quốc tế khác bao gồm: Pricewaterhousecoopers Private Limited (Ấn Độ) và Ernst & Young Solutions LLP (Singapore). Theo Bộ GTVT, việc sử dụng nhà thầu tư vấn quốc tế để có thể hỗ trợ trong các kỹ thuật triển khai cho dự án đường cao tốc Bắc-Nam trong đó có cả cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây là rất cần thiết và phù hợp.

Castalia Limited New Zealand là nhà thầu tư vấn đã trúng thầu. Giá trúng thầu theo thông tin được công bố lúc bấy giờ là hơn 14,000 tỷ đồng, giá trị bảo lãnh của gói thầu là 21 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng là 16 tháng (tính từ khi ký hợp đồng).

Những cập nhật mới nhất về dự án cao tốc Dầu Giây Phan Thiết

Dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây dài 99km, với mặt đường hơn 32m, quy mô tới 6 làn xe, vận tốc 120km/h được khởi công cuối tháng 9/2020. Tổng mức đầu tư vào dự án này lên đến 12.500 tỷ đồng và được dự kiến sẽ hoàn thành cuối năm 2022.

Ở thời điểm hiện tại, trên công trường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, dù trong thời gian dịch bùng phát nhưng tiến độ thi công của dự án vẫn đảm bảo, không bị gián đoạn. Đến nay, tuyến cao tốc đang dần lộ diện rõ hình dáng của mình.

Được biết có hàng trăm công nhân mỗi ngày vẫn làm việc tại gói thầu XL–02. Gói thầu này dài 10,6km thuộc địa phận H Hàm Tân, được thi công bởi CTCP Tập đoàn Cienco4. Khảo sát thực tế trên công trường, nhà thầu Cienco4 đã huy động tới 106 thiết bị xe, máy với khoảng 240 công nhân chia làm nhiều ca thi công.

Tại gói thầu XL–03 – gói thầu lớn nhất tuyến cao tốc với chiều dài lên đến 35km, qua H Xuân Lộc (Đồng Nai), liên danh Vinaconex – Trung Chính cho tổ chức 21 mũi thi công, gồm: 10 mũi thi công đường, 5 mũi thi công cầu và 6 mũi thi công cống thoát nước. Gói XL–03 đã hoàn thành lắp đặt đến 70% khối lượng các cống đúc sẵn, cọc khoan nhồi mố trụ cầu, đúc dầm lao dầm bản mặt cầu.

Đối với gói thầu XL–04, đại diện nhà thầu còn cho biết đã trải đá dăm được khoảng 40% cung đường. Và nhà thầu đang tập trung vào 5 mũi thi công cầu cùng với 3 mũi thi công cấp phối đá dăm. Ngoài ra thì nhà thầu cũng đảm bảo sẽ bám sát tiến độ thi công ngay sau khi đẩy lùi dịch bệnh.

Tiến độ giải phóng và quá trình đền bù mặt bằng

Theo báo cáo đã nhận được từ BQL dự án Thăng Long, tuyến đường cao tốc đi qua địa phận của tỉnh Đồng Nai có chiều dài lên đến hơn 50km. Và tính đến hiện giờ, đơn vị thi công đã hoàn thành bàn giao vị trí các cọc mốc. Đồng thời cũng cho giải phóng cơ sở hạ tầng và mặt bằng. Trong đó phải kể đến diện tích trên địa bàn Xuân Lộc với chiều dài rơi vào khoảng 30km; tại Cẩm Mỹ với chiều dài khoảng 14km và tại TP. Long Khánh với chiều dài khoảng tầm 2,6km.

Dự kiến hoàn thành tuyến cao tốc Phan Thiết Dầu Giây

Sau khi chính thức bắt đầu khởi công, dự án cao tốc Phan Thiết Dầu Giây sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng dự kiến chỉ trong 24 tháng xây dựng.

Giám đốc điều hành dự án – ông Nguyễn Doãn Tân cũng cho biết: Tính đến cuối tháng 8, các gói thầu xây lắp đã đạt được đạt 83,78% kế hoạch trong năm 2021 (1.532/1.829 tỷ đồng). Và dự kiến đến cuối năm 2022, đại công trình này sẽ được hoàn thiện và đưa vào sử dụng.